Lotus Elise - Πως βγήκε το όνομα της?

Για να πάρει το πιο ελκυστικό και σωστό όνομα ένα αυτοκίνητο δεν είναι και τόσο εύκολη διαδικασία. Ο λόγος είναι ότι πρέπει να ικανοποιούνται πολλά κριτήρια ταυτόχρονα. Όπως το να ταυτίζεται και να δένει αρμονικά με τα χαρακτηριστικά της μάρκας και του μοντέλου. Όταν πρόκειται για ένα πολυμορφικό αυτοκίνητο ή ένα station wagon, θα δώσουν οι εταιρίες ένα όνομα που δεν θα έχει καμία σχέση με το όνομα ενός σπορ ή ενός τετρακίνητου μοντέλου. Μια ακόμη παράμετρος είναι ότι δεν θα πρέπει η μετάφραση ή το άκουσμα του ονόματος να παραπέμπει σε κακή έννοια σε όλες τις γλώσσες των χωρών που θα εμπορεύεται το μοντέλο. 

Lotus Elise ή αλλιώς Elisa

Αν πάρουμε την τελευταία παράμετρο της προηγούμενης παραγράφου, μπορούμε να πούμε ότι δεν είναι καθόλου εύκολη υπόθεση τελικά η ονοματοδοσία. Σε αρκετές περιπτώσεις, αυτοκίνητα λέγονται με διαφορετικά ονόματα σε άλλες χώρες από αυτήν της παραγωγής. Πριν από χρόνια ας πούμε το Seat Malaga μετονομάστηκε στην Ελλάδα σε Seat Gredos. Επίσης ένα από τα ονόματα που είχαν στις ιδέες τους οι Ισπανοί για ένα άλλο μοντέλο ήταν το Tarifa. Ευτυχώς όμως δεν πήραν την απόφαση να ονομάσουν το μοντέλο τους Tarifa. 

Επειδή λοιπόν η διαδικασία είναι χρονοβόρα και απαιτεί έρευνα, οι εταιρίες της αυτοκινητοβιομηχανίας απευθύνονται σε εξωτερικούς συνεργάτες που κάνουν αυτήν την  δουλειά για λογαριασμό τους. Οι εταιρίες αυτές έρχονται με αρκετές ιδέες και αιτιολογήσεις και ο κατασκευαστής του μοντέλου καλείται να επιλέξει. 

Σαφώς αυτή η μέθοδος δεν είναι πανάκεια και πολλές φορές οι εταιρίες ή και οι άνθρωποι που βρίσκονται πίσω από το τιμόνι, επιλέγουν με βάση το δικό τους όνομα ή κάποιο όνομα που έχει συναισθηματική αξία για τους ίδιους. Μια τέτοια λογική πολλές φορές είναι επικίνδυνη από πλευράς μάρκετινγκ γιατί ένα όνομα που έχει σημασία και βαρύτητα για κάποιον, μπορεί να ακούγεται αστείο για τον μέσο καταναλωτή. 

Ωστόσο το 1996 που παρουσιάστηκε η Lotus Elise, η ονοματοδοσία ήταν απλή υπόθεση για τον τότε ιδιοκτήτη της μάρκας. Ο ιδιοκτήτης της Lotus απλά έδωσε το όνομα της εγγονής του στο μοντέλο, το όνομα της εγγονής είναι Elisa Artioli και το μοντέλο της Lotus που πήρε το όνομα της γνώρισε μεγάλη επιτυχία. 

Το μοντέλο εξακολουθεί να κυκλοφορεί στους δρόμους της Ευρώπης σε διάφορες εκδόσεις και είναι ένα από τα γνήσια και καθαρόαιμα roadster. Σίγουρα μπορούμε να πούμε ότι ο Romano Artioli (τότε ιδιοκτήτης της Lotus & Bugatti), είχε μεγάλη αδυναμία στην τότε μικρούλα εγγονή. 

Η εγγονή του Romano Artioli έχει φωτογραφηθεί με την Lotus Elise σε μικρή ηλικία αλλά και κατόπιν της ενηλικίωσης της. Αξίζει να αναφερθεί ότι το μοντέλο της Lotus που γνώρισε μεγάλη επιτυχία, και που πήρε το όνομα της, δεν το είχε οδηγήσει ποτέ η Elisa μέχρι την τελευταία φωτογράφιση. 

Πηγή: CNN-Greece